Honda CRF250R 2027 – varje detalj räknas!

Nya Honda CRF 250R 2027 är utvecklad med fokus på prestanda, respons och kontroll. Honda har arbetat med detaljerna på djupet – från motorstyrning och luftflöde till chassi, fjädring och viktfördelning.

TITANTANK – VARJE GRAM RÄKNAS
På 2027 års CRF250 R har Honda ersatt den tidigare plasttanken med en titantank. Titan är både lätt och starkt, samtidigt som tanken kan göras tunnare än den tidigare plastkonstruktionen.
Det frigör mer utrymme runt hojens centrala delar och hjälper till att centralisera bränslets massa. Resultatet är att Honda kan hålla vikt och massa så nära hojens centrum som möjligt – en viktig detalj för känslan och hanteringen på banan.
...
VÄXELSPECIFIK MOTORSTYRNING
Den beprövade 249 cc DOHC-motorn får en smartare ECU med växelspecifik mappning. Motorstyrningen kan anpassa kraftleveransen efter vilken växel du kör på, för optimal effekt i varje växel.
Motorn använder dessutom Hondas finger-follower-ventilstyrning, vilket bidrar till hög effekt och höga varvtal.

MER LUFT TILL MOTORN
En högvolyms-luftbox och ett luftfilter med stor filteryta ger ett direkt luftflöde till motorn och hjälper till att skapa kraft genom hela varvtalsregistret.

CHASSI OCH SHOWA
Den lätta aluminiumramen med smala huvudbalkar är utvecklad med direkt input från Hondas HRC-förare. Ram, gaffel och styrstam är avstämda tillsammans för rätt kombination av styvhet, respons och känsla genom kurvorna.
Fram sitter en 49 mm Showa-gaffel med 39 mm kolv och 25 mm stång, utvecklad för att ge följsamhet samtidigt som den har stöd för stora hopp, gupp och djupa spår.

MER KYLNING – MER KONTROLL
En kylare med högre kapacitet hjälper till att hantera motorns höga effektuttag. Ergonomin har samtidigt finjusterats med lägre sadel och smalare kaross för att göra det enklare att röra sig på hojen.
Föraren kan välja mellan Standard, Smooth och Aggressive motorlägen direkt från styret.
Och när det är dags för startgrinden finns HRC Launch Control, där ECU reglerar kraften till bakhjulet efter tillgängligt grepp för att ge bästa möjliga start.

HONDA CRF 250 R 2027:
- 249 cc DOHC fyrtaktsmotor
- 5-växlad växellåda
- Titantank
- Växelspecifik motorstyrning
- Högvolyms-luftbox
- 49 mm Showa USD-gaffel
- Pro-Link Showa-bakdämpare
- HRC Launch Control
- Tre valbara motorlägen
- Högre kylkapacitet
- Uppdaterat chassi och ergonomi
- Ny HRC-inspirerad design

Honda CRF250R 2027 – när varje gram, millimeter och detalj räknas.

MC Center Karlstad – auktoriserad Honda-återförsäljare.